浜松市に生まれ育って

ガソリン税の暫定税率が廃止されると、静岡県の道路関係
の歳出は、市町村で７００億円、県で３００億円。合計１０００
億円が減少となり、県の道路企画室は「新規着工が当面
見送られるだけでなく、工事完成までの期間が約２倍になり、
工事の実施個所も半減せざるを得ない」と説明。
昨年末の県議会で、建設部長が「現行の暫定税率を維持
するとともに、全額を道路整備に充当すべきだと考える」と
答弁し、県は暫定税率の継続に賛成する立場とのこと。

静岡県は、そんなに道路不足なのでしょうか？

足りない足りないと騒ぐ前に、建設中の道路と建設予定の
道路とそれらの道路に幾らの予算がかかり、整備した後の
効果を説明していただきたい。
そこに済む住民が本当に必要なのか？を県民が考え、判断
することも必要だと思うのですがね？

税金を払うのは、他人のフトコロ。徴収した税金を使うのは
国や地方の権限ですから、足りない足りない、必要、必要と
騒いでいるような気がしてならないのです。

県内の道路整備に１０００億円も予定しているのなら、その
うちの道路１本を我慢するだけで、藤枝病院の産婦人科の
ように医師不足で廃止に追い込まれている病院に何人の
医師を確保できるのでしょうか？
授産施設や、障害者支援のNPOにどれだけ充実した補助
金を配布できるのでしょうか？

１時間かかった移動が道路を拡張・新設をして４０分になった
ところで、どれほどのメリットがあるのでしょうか？
そんなに急がなくてもいいでしょ？

なんな気がしてなりません。